(記者閆曉虹)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)10日發(fā)布2023年1月汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況:1月中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比、同比均下降。1月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比、同比均呈現(xiàn)明顯下降
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中新社北京2月10日電 (記者 閆曉虹)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)10日發(fā)布2023年1月汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況:1月中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比、同比均下降。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)介紹,今年春節(jié)假期早,1月21日即為除夕,一月份整體有效生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)時(shí)間僅為正常的六成左右。加之去年12月是消費(fèi)者享受燃油車(chē)車(chē)購(gòu)稅優(yōu)惠政策和新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的最后一月,同時(shí)臨近春節(jié),汽車(chē)企業(yè)為沖擊汽車(chē)銷(xiāo)量推出了多種汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)優(yōu)惠政策,提前透支了部分需求,1月汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)并不樂(lè)觀(guān)。
1月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比、同比均呈現(xiàn)明顯下降,產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到159.4萬(wàn)輛和164.9萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降33.1%和35.5%,同比分別下降34.3%和35%。與2022年春節(jié)月2月份相比,產(chǎn)銷(xiāo)量分別下降12.1%和5.1%,與2019年(疫情前)春節(jié)月2月相比,產(chǎn)銷(xiāo)量分別增長(zhǎng)13%和11.3%。
1月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到42.5萬(wàn)輛和40.8萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降46.6%和49.9%,同比分別下降6.9%和6.3%,市場(chǎng)占有率達(dá)到24.7%。在新能源汽車(chē)主要品種中,與上月相比,三大類(lèi)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈明顯下降,其中燃料電池汽車(chē)降幅更為明顯;與上年同期相比,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈較快增長(zhǎng),其余兩類(lèi)品種產(chǎn)銷(xiāo)呈不同程度下降。
1月,汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))共銷(xiāo)售137.9萬(wàn)輛,占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的83.6%。在汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位企業(yè)中,與上年同期相比,比亞迪股份銷(xiāo)量增速最為明顯,奇瑞控股和特斯拉也呈兩位數(shù)增長(zhǎng),其他企業(yè)呈不同程度下降。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)表示,近期,各政府主管部門(mén)均表示將繼續(xù)穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi),同時(shí)多地陸續(xù)出臺(tái)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)和鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展政策,加之節(jié)后各地大規(guī)?;üこ剃懤m(xù)開(kāi)工,這些將為汽車(chē)市場(chǎng)平穩(wěn)發(fā)展注入信心。(完)
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