1月10日消息，根據(jù)長城汽車公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示。去年12月，長城銷量達10 6萬輛，2019年累計銷量超106萬輛，同比微增0 69%，實現(xiàn)了連續(xù)4
1月10日消息，根據(jù)長城汽車公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示。去年12月，長城銷量達10.6萬輛，2019年累計銷量超106萬輛，同比微增0.69%，實現(xiàn)了連續(xù)4年銷量突破百萬輛。
具體來看，哈弗品牌一依舊是長城汽車的“銷量支柱”，其去年12月銷量達7.8萬輛，2019年累計銷量超76.9，同比增長0.44%；WEY品牌2019年累計銷量超10萬輛;歐拉2019年累計銷量達3.89萬輛;長城皮卡2019年累計銷量達14.9萬輛，同比增長7.8%。
單一車型方面，哈弗H6在2019年銷量達到了38.6萬輛，占長城整體銷量的36.4%，連續(xù)6年蟬聯(lián)中國緊湊型SUV銷量第一，遠超第二名的CR-V（年銷量19.7萬輛）。
除此之外，哈弗M6在2019年銷量達到11.9萬輛，同比大增62.71%;而WEY VV6全年銷量為5.8萬輛，同比大增212.7%。需要注意的是，長城皮卡全年累計銷量達14.8萬輛，同比大增15.36%；而長城炮作為剛剛上市不久的皮卡，銷量更是達到了1.8萬輛，表現(xiàn)較為亮眼。
此外，長城海外市場2019年銷量達到6.5萬輛，同比大漲38.68%。
從整體銷量來看，哈弗H6占比下降，以及其他產(chǎn)品的占比增加，說明了長城旗下產(chǎn)品銷量結(jié)構(gòu)已經(jīng)愈發(fā)正?；?，未來表現(xiàn)值得期待。（陳馳）
