1月9日電，德國航空航天中心日前發(fā)布公報說，它已在德國下薩克森州正式啟動自動駕駛路段測試，以發(fā)展和優(yōu)化自動與互聯(lián)駕駛。測試道路包括下
1月9日電，德國航空航天中心日前發(fā)布公報說，它已在德國下薩克森州正式啟動自動駕駛路段測試，以發(fā)展和優(yōu)化自動與互聯(lián)駕駛。
測試道路包括下薩克森州境內多條不同等級的道路，將分段投入測試，預計建成后總長超過280公里。目前A39號高速公路一處路段已安裝71個固定感應樁，可不具名追蹤路段內的交通參與者和其他目標，還能與安裝特定技術設備的汽車交換數(shù)據。
此外，研究人員還準備了移動感應樁，用于分析不同地點和不同類型道路上的駕駛行為。測試路段還配備了高清地圖，并能模擬全路段交通狀況。
據介紹，自動駕駛測試路段將定位成開放的研發(fā)平臺，德國航空航天中心交通系統(tǒng)技術研究所的研究人員將利用測試收集數(shù)據，進一步研究交通擁堵、緊急路況和超車等交通狀況。
德國航空航天中心負責能源與交通事務的董事會成員卡斯滕·萊麥爾8日在啟動儀式上表示，自動駕駛測試路段的重要意義在于，能讓該中心把自動與互聯(lián)駕駛的技術優(yōu)勢投入實踐。中心將借助測試成果，為交通轉型提供更好的決策基礎，讓未來交通更加通暢和節(jié)能。(記者 張毅榮)
