據(jù)英國《每日郵報》5月11日報道，美軍與優(yōu)步公司已簽署合作協(xié)議，共同研發(fā)靜音轉(zhuǎn)子技術(shù)，發(fā)明首個搭載雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的螺旋槳，將比傳統(tǒng)系統(tǒng)更
據(jù)英國《每日郵報》5月11日報道，美軍與優(yōu)步公司已簽署合作協(xié)議，共同研發(fā)靜音轉(zhuǎn)子技術(shù)，發(fā)明首個搭載雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的螺旋槳，將比傳統(tǒng)系統(tǒng)更加靜音、高效。
美軍已與優(yōu)步公司簽署共同研發(fā)靜音轉(zhuǎn)子技術(shù)的協(xié)議，該技術(shù)將應用于垂直升降機。雙方將合作打造首個搭載雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的螺旋槳，該系統(tǒng)將兩個轉(zhuǎn)子以對頂?shù)姆绞蕉询B在一起，在軟件的指揮下進行同方向旋轉(zhuǎn)。據(jù)美軍方表示，雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)將比傳統(tǒng)的單轉(zhuǎn)子靜音得多，并且整體飛行性能會有所提升。目前，該項技術(shù)尚未應用于現(xiàn)有的飛機上。優(yōu)步公司預計于2020年開展第一次飛行演示，到2023年實現(xiàn)商業(yè)飛行。
美軍和優(yōu)步公司的此次合作是為了共同加快飛行技術(shù)的發(fā)展。美軍研究實驗室的車輛技術(shù)部門主管賈雷特•雷迪克(Jaret Riddick)博士稱，美國軍方正轉(zhuǎn)向與私營公司合作，以研究先進技術(shù)。此次合作也是美軍實驗室多年研究成果得以應用的絕佳機會，將加快推進靜音垂直升降機的發(fā)明，使美軍下一代無人機戰(zhàn)艦成為可能。
為此項目，優(yōu)步公司將在達拉斯沃思堡和舊金山機場分別進行測試。優(yōu)步項目總監(jiān)艾瑞克•埃里森(Eric Allison)表示，這是優(yōu)步與美軍的首次合作項目，日后還將開展一系列的合作研究，使優(yōu)步飛行出租車成為現(xiàn)實。
