工業(yè)物流需求呈現(xiàn)企穩(wěn)的良好態(tài)勢(shì)。1-7月份，工業(yè)品物流總額為133 6萬(wàn)億元，同比下降0 4%，降幅比1-6月份收窄0 9個(gè)百分點(diǎn)，其中制造業(yè)物流需求增速實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正，同比增長(zhǎng)0 1%。從當(dāng)月來(lái)看，7
記者從國(guó)家發(fā)展改革委獲悉，1-7月，全國(guó)社會(huì)物流總額為149.7萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)0.5%，增速比上半年提高0.9個(gè)百分點(diǎn)。
其中，工業(yè)品物流總額為133.6萬(wàn)億元，同比下降0.4%，降幅比上半年收窄0.9個(gè)百分點(diǎn);進(jìn)口貨物物流總額為7.8萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)9.7%，增速比上半年提高1.4個(gè)百分點(diǎn);單位與居民物品物流總額5.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)13.3%，增速比上半年提高3.2個(gè)百分點(diǎn)。
據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1-7月份，物流總需求延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，工業(yè)物流基本平穩(wěn)，進(jìn)口物流需求保持較快增長(zhǎng)，與消費(fèi)、民生相關(guān)的物流需求持續(xù)回暖，新動(dòng)能支撐作用持續(xù)增強(qiáng)，物流運(yùn)行向好勢(shì)頭進(jìn)一步鞏固。
社會(huì)物流總額增長(zhǎng)由負(fù)轉(zhuǎn)正 物流需求止跌回穩(wěn)
數(shù)據(jù)顯示，1-7月份，全國(guó)社會(huì)物流總額為149.7萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)0.5%。年初以來(lái)，社會(huì)物流總額連續(xù)五個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)，7月份數(shù)據(jù)由負(fù)轉(zhuǎn)正，反映全國(guó)物流需求總體水平已恢復(fù)至上年同期，與此同時(shí)物流需求結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化，消費(fèi)領(lǐng)域新動(dòng)能持續(xù)發(fā)力。
工業(yè)物流需求呈現(xiàn)企穩(wěn)的良好態(tài)勢(shì)。1-7月份，工業(yè)品物流總額為133.6萬(wàn)億元，同比下降0.4%，降幅比1-6月份收窄0.9個(gè)百分點(diǎn)，其中制造業(yè)物流需求增速實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正，同比增長(zhǎng)0.1%。從當(dāng)月來(lái)看，7月份當(dāng)月工業(yè)物流需求同比增長(zhǎng)4.8%。其中，裝備制造和高技術(shù)業(yè)物流需求明顯加快，新興產(chǎn)品物流需求高速增長(zhǎng)。裝備制造業(yè)同比增長(zhǎng)13.0%，增速較上月加快3.3個(gè)百分點(diǎn)。高技術(shù)制造業(yè)同比增長(zhǎng)9.8%，連續(xù)五個(gè)月保持8%以上的較快增長(zhǎng)。醫(yī)療儀器設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)、電子及通信設(shè)備制造業(yè)增速超過(guò)10%。
民生消費(fèi)物流需求持續(xù)增長(zhǎng)。1-7月份，單位與居民物品物流總額增速比上半年提高4.6個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)兩個(gè)月保持10%以上增長(zhǎng)。網(wǎng)絡(luò)銷售、直播電商等新動(dòng)能、新業(yè)態(tài)拉動(dòng)電商物流與快遞業(yè)務(wù)快速發(fā)展。1-7月快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)增長(zhǎng)23.7%，7月當(dāng)月增長(zhǎng)超30%。
進(jìn)口物流需求量保持較快增長(zhǎng)。1-7月份，我國(guó)進(jìn)口物流總額增長(zhǎng)9.7%，增速比上半年提高1.4個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)三個(gè)月回升。主要貨類中，大宗商品、農(nóng)產(chǎn)品和部分機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口量實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。其中，進(jìn)口鐵礦砂同比增長(zhǎng)11.8%;鋼材同比增長(zhǎng)49%;原油同比增長(zhǎng)12.1%;糧食和肉類同比分別增長(zhǎng)23%和74%;集成電路增長(zhǎng)24.8%。
物流市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步復(fù)蘇
1-7月份，物流業(yè)總收入5.7萬(wàn)億元，同比下降1.5%，降幅比1-6月份收窄1.2個(gè)百分點(diǎn)。從結(jié)構(gòu)看，電商、快遞物流市場(chǎng)規(guī)模增勢(shì)不減，1-7月份同比增長(zhǎng)12.8%，增速比1-6月份提高0.8個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)四個(gè)月回升，是物流市場(chǎng)復(fù)蘇的重要支撐力量。
7月份，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為50.9%，比上月回落4個(gè)百分點(diǎn)。其中，業(yè)務(wù)總量指數(shù)為50.9%，比上月回落4個(gè)百分點(diǎn);新訂單指數(shù)為50.4%，比上月回落4個(gè)百分點(diǎn);設(shè)備利用率指數(shù)為50.4%，比上月回落5.2個(gè)百分點(diǎn);物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)為47.9%，比上月回落1.7個(gè)百分點(diǎn);主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)為46.2%，比上月回落3.6個(gè)百分點(diǎn);從業(yè)人員指數(shù)為47.5%，比上月回落3.3個(gè)百分點(diǎn)。
7月份，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為98.6點(diǎn)，與上月基本持平，比去年同期回升0.5個(gè)百分點(diǎn)。其中，整車指數(shù)為99.0點(diǎn)，比上月回落0.05個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期回升0.6個(gè)百分點(diǎn);零擔(dān)輕貨指數(shù)為96.8點(diǎn)，比上月回升0.02個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期回落0.05個(gè)百分點(diǎn);零擔(dān)重貨指數(shù)為99.0點(diǎn)，比上月回落0.01個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期回升0.6個(gè)百分點(diǎn)。
物流運(yùn)行成本降幅繼續(xù)收窄
據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1-7月份，社會(huì)物流總費(fèi)用8.0萬(wàn)億元，同比下降2.4%，降幅比上半年收窄1.6個(gè)百分點(diǎn)。分環(huán)節(jié)來(lái)看，運(yùn)輸、保管和管理環(huán)節(jié)物流成本降幅均呈收窄態(tài)勢(shì)，分別比上半年收窄1.3、2.1和1.5個(gè)百分點(diǎn)。
總體來(lái)看，在宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定復(fù)蘇的基礎(chǔ)上，物流運(yùn)行回穩(wěn)勢(shì)頭進(jìn)一步鞏固，但也要注意到影響平穩(wěn)運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)依然存在：
一是物流供需兩端依然承壓。進(jìn)入7月，在南方強(qiáng)降雨天氣影響下，部分地區(qū)遭受洪災(zāi)，基建項(xiàng)目、工程建設(shè)受阻，物流需求回升幅度有所減緩。7月物流業(yè)景氣指數(shù)中的業(yè)務(wù)量指數(shù)、新訂單指數(shù)均比上月回落4個(gè)百分點(diǎn)。加之當(dāng)前全球疫情仍在持續(xù)蔓延，國(guó)際經(jīng)貿(mào)形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻，物流需求回復(fù)增長(zhǎng)的持續(xù)性仍存在不確定性。
二是物流服務(wù)價(jià)格仍處于低位徘徊。在物流供需承壓的同時(shí)，物流服務(wù)價(jià)格低位趨緩，總體處于較低水平。7月份，物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)為47.9%，較上月回落1.7個(gè)百分點(diǎn)。其中，運(yùn)輸環(huán)節(jié)的沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為978.06點(diǎn)，較上月下跌3.6%;倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的倉(cāng)儲(chǔ)收費(fèi)價(jià)格指數(shù)為49.3%，較上月下降2.8個(gè)百分點(diǎn)。
三是物流企業(yè)盈利水平偏弱。重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)數(shù)顯示，物流企業(yè)收入規(guī)模仍然趨緩，1-7月份物流物流業(yè)務(wù)收入同比降幅超過(guò)5%，勞動(dòng)力、資金成本進(jìn)一步趨升，其中勞動(dòng)力成本上漲8%，物流企業(yè)盈利水平尚未恢復(fù)往常水平，企業(yè)發(fā)展后勁有待提升。
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