3 月 12 日消息，據(jù)國外媒體報道，美國電動汽車制造商 Rivian 周四在一封致股東信中表示，計劃在其全系電動汽車中全面采用新型電池，包括為標

3 月 12 日消息，據(jù)國外媒體報道，美國電動汽車制造商 Rivian 周四在一封致股東信中表示，計劃在其全系電動汽車中全面采用新型電池，包括為標準車型使用磷酸鐵鋰(LFP)化學電池，以及為續(xù)航更長的車型使用高鎳化學電池。

據(jù)悉，LFP 電池不需要任何鎳或鈷，原料金屬鎳或鈷價格十分昂貴并且難以獲得。與其他電動汽車制造商使用的鎳鈷氧化鋁電池相比，人們認為這種電池更穩(wěn)定，但能量密度更低，雖然隨著時間的推移，LFP 電池不會對電池造成太大的損害，但它一般不能提供與 NCA 和其他類型電池相同的續(xù)航里程;另外，高鎳化學電池能量密度更高，充電速度更快，行駛里程更長。

Rivian 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 RJ Scaringe 在周四的業(yè)績電話會議上稱，由于目前面臨的全球挑戰(zhàn)，Rivian 正在“經(jīng)歷汽車行業(yè)有史以來最嚴峻的供應鏈環(huán)境之一”。而競爭對手特斯拉已于去年 10 月宣布，公司將在全球范圍內(nèi)轉(zhuǎn)向更便宜的磷酸鐵鋰電池。

與此同時，Rivian 公布了 2021 年第四季度業(yè)績。表現(xiàn)不及市場預期，加速生產(chǎn)的計劃也受到供應鏈的限制，該股延續(xù)今年的跌勢，盤后暴跌逾 13%。2021 年全年，Rivian 生產(chǎn)了 1015 輛汽車，低于其生產(chǎn)目標，交付 920 輛。

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