9 月 13 日消息,據(jù)西安航天動力研究所官方公眾號消息,近日,由西安航天動力研究所自主研制的某型液氧煤油發(fā)動機首次實現(xiàn)重復(fù)飛行試驗驗證。
9 月 13 日消息,據(jù)西安航天動力研究所官方公眾號消息,近日,由西安航天動力研究所自主研制的某型液氧煤油發(fā)動機首次實現(xiàn)重復(fù)飛行試驗驗證。該型發(fā)動機作為某飛行器主動力裝置參加首飛試驗后,經(jīng)檢測維護,再次裝配并順利完成了重復(fù)飛行試驗,國內(nèi)首次實現(xiàn)了液體火箭動力的重復(fù)使用。
液體火箭發(fā)動機作為航天運載器的主要動力裝置,功能全、性能高、技術(shù)難度大、研制周期長,液體火箭發(fā)動機的可重復(fù)使用技術(shù),對可重復(fù)使用航天運載器至關(guān)重要。
液氧煤油發(fā)動機是我國新一代運載火箭的主要動力裝置,具有高性能、大推力、無毒無污染等優(yōu)點。該發(fā)動機從設(shè)計之初,部組件方案及總體布局按多次工作的要求開展論證,所有閥門均為可多次工作的氣動、電動、液動等工作形式,地面研制試驗實現(xiàn)了單臺發(fā)動機不下臺重復(fù)試車 8 次。
“十三五”期間,我所預(yù)先開展了液氧煤油發(fā)動機重復(fù)使用關(guān)鍵技術(shù)研究,取得了大量理論和試驗研究成果,為液氧煤油發(fā)動機重復(fù)使用奠定了基礎(chǔ)。
由于天地工作環(huán)境的差異性及各種保障條件的限制,液氧煤油發(fā)動機飛行重復(fù)點火與地面試驗重復(fù)點火不能簡單劃等號,飛行力、熱等環(huán)境條件也更加惡劣,因此液氧煤油發(fā)動機重復(fù)使用需要攻克的關(guān)鍵技術(shù)難題更多,主要有以下幾個方面:多次點火技術(shù)、大范圍變推力技術(shù)、力、熱防護技術(shù)、重復(fù)使用狀態(tài)評估技術(shù)、重復(fù)使用檢測維護技術(shù)。
IT之家了解到,西安航天動力研究所長張曉軍表示:“我國液氧煤油發(fā)動機首次重復(fù)飛行成功,標志著發(fā)動機重復(fù)使用技術(shù)進入實戰(zhàn)階段,我們將進一步關(guān)注發(fā)動機的高可靠性、低成本、高性能,持續(xù)開展可重復(fù)使用技術(shù)探索,為我國快速大規(guī)模進出太空空間提供堅強動力保障。”
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