7 月 19 日消息，據(jù)央視新聞報道，國際鐵路聯(lián)盟日前發(fā)布實施由我國主持制定的《高速鐵路設(shè)計 基礎(chǔ)設(shè)施》標準和《高速鐵路設(shè)計 供電》標準，兩項

7 月 19 日消息，據(jù)央視新聞報道，國際鐵路聯(lián)盟日前發(fā)布實施由我國主持制定的《高速鐵路設(shè)計 基礎(chǔ)設(shè)施》標準和《高速鐵路設(shè)計 供電》標準，兩項標準均是相關(guān)領(lǐng)域的首部國際鐵路標準。

報道稱，國際鐵路聯(lián)盟是鐵路行業(yè)最具影響力的專業(yè)國際標準組織。此次發(fā)布的兩項標準由中國國鐵集團組織專家主持，法國、德國、日本、西班牙、意大利等十余個國家的 20 余名專家參與，歷時 4 年編制而成。

IT之家了解到，截至 2021 年底，我國高鐵運營里程突破 4 萬公里，總里程已能圍繞地球赤道一周;中國鐵路營運總里程突破 15 萬公里。

此外，國鐵集團數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成 1065 億元，同比增長 3.1%，鐵路新線開通 447 公里，其中高鐵 233 公里。

關(guān)鍵詞：