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NHTSA數(shù)據(jù)：特斯拉共報(bào)告了273起涉及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的撞車事故

2022-06-16 14:43:42 來源： TechWeb.com.cn

6月16日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)周三公布數(shù)據(jù)顯示，自去年6月以來，特斯拉共報(bào)告了273起涉及先進(jìn)駕駛輔助

6月16日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)周三公布數(shù)據(jù)顯示，自去年6月以來，特斯拉共報(bào)告了273起涉及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的撞車事故，占據(jù)近70%。

據(jù)悉，一年前NHTSA要求配備先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)或自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛在發(fā)生車禍后立即向其報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，自去年7月以來，12家汽車制造商報(bào)告了392起和輔助駕駛系統(tǒng)相關(guān)的事故，其中特斯拉共發(fā)生了273起涉及輔助駕駛系統(tǒng)的事故，名列第一;本田以90起位居第二;斯巴魯和福特分別以10起和5起緊隨其后，豐田4起，寶馬3起，通用汽車2起。

不過同時(shí)NHTSA也提醒說，由于一系列限制，比如每家車企的車輛數(shù)量、里程等，這些數(shù)據(jù)也不能拿來評(píng)判任何公司的技術(shù)安全性。

雖然如此，NHTSA還是表示，這些數(shù)據(jù)能夠幫助其了解這些車輛在現(xiàn)實(shí)中的表現(xiàn)以及潛在風(fēng)險(xiǎn)，將有利于規(guī)則制定工作和執(zhí)法行動(dòng)。

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