1 月 12 日消息，據(jù)新華社，在 2022 年全國民航工作會議上獲悉，我國民航 2021 年完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量分別為 857 億噸公里

1 月 12 日消息，據(jù)新華社，在 2022 年全國民航工作會議上獲悉，我國民航 2021 年完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量分別為 857 億噸公里、4.4 億人次、732 萬噸，同比分別增長 7.3%、5.5% 和 8.2%，分別恢復(fù)至 2019 年的 66.3%、66.8%、97.2%。

據(jù)介紹，我國 2021 年航班正常率連續(xù) 4 年保持 80% 以上，全國 29 家機(jī)場實(shí)現(xiàn)身份證一證通行，66 家機(jī)場應(yīng)用人臉識別技術(shù)，234 家機(jī)場實(shí)現(xiàn)“無紙化”便捷出行;民航服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督平臺正式上線運(yùn)行，為旅客提供咨詢、投訴等“一站式”服務(wù)。

此外，客票退款手續(xù)實(shí)現(xiàn) 7 個(gè)工作日內(nèi)完成;通程航班覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，行李全流程跟蹤范圍進(jìn)一步拓展，40 家千萬級大型機(jī)場開通旅客“易安檢”服務(wù);842 架客機(jī)具備客艙無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力，較 2020 年增加 29%。

IT之家知悉，官方還表示，一年來，我國通用航空飛行 118.2 萬小時(shí)，同比增長 20.1%，無人機(jī)企業(yè)達(dá) 1.27 萬家，實(shí)名登記無人機(jī)約 83 萬架，飛行時(shí)間達(dá)到千萬小時(shí)量級。

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