值得注意的是，順豐通過(guò)電商件拉動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭也延續(xù)到了2020年，從順豐披露的2月份經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)看，順豐整體業(yè)務(wù)量增速達(dá)到了近120%，依然保持快速增長(zhǎng)，雖然快遞行業(yè)整體受到疫情和春

順豐交上了一份亮眼的2019年成績(jī)單。

3月23日晚，順豐控股(002352)發(fā)布了2019年年度報(bào)告。年報(bào)顯示，2019年度，順豐控股實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1121.93億元，同比增長(zhǎng)23.37%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)57.97億元，同比增長(zhǎng)27.23%。實(shí)現(xiàn)每股收益1.32元，同比增長(zhǎng)28.16%。

值得一提的是，由于在過(guò)去一年大舉發(fā)力電商件和下沉市場(chǎng)，順豐扭轉(zhuǎn)上一年主營(yíng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)乏力的態(tài)勢(shì)，2019年快遞件量達(dá)到48.31億票，同比增長(zhǎng)25.84%，迎來(lái)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)拐點(diǎn)。

在疫情期間，因?yàn)闃I(yè)務(wù)多元化投入優(yōu)勢(shì)明顯，順豐在春節(jié)假期和疫情期間表現(xiàn)突出，市值一度超過(guò) 2000億元，而在向國(guó)際綜合物流服務(wù)公司轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，順豐再度提速。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，經(jīng)過(guò)2018年在細(xì)分領(lǐng)域的多起并購(gòu)布局之后，順豐在2019年包括快運(yùn)、同城配送、國(guó)際、冷鏈供應(yīng)鏈等新業(yè)務(wù)迎來(lái)了全面的成長(zhǎng)期，與此同時(shí)，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)因?yàn)殡娚烫鼗菁耐瞥霁@得新的增量。

而進(jìn)入2020年，隨著“下沉戰(zhàn)略”的進(jìn)一步發(fā)力和新業(yè)務(wù)的全面成長(zhǎng)，都讓市場(chǎng)對(duì)于順豐未來(lái)的表現(xiàn)充滿期待。

“特惠專配”成為業(yè)務(wù)拐點(diǎn)

財(cái)報(bào)顯示，2019年，順豐速運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)快遞件量達(dá)到48.31億票，同比增長(zhǎng)25.84%;其中傳統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊(時(shí)效業(yè)務(wù)板塊和經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)板塊)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收834.40億元，增長(zhǎng)13%，占總收入的74.4%，較2018年的81.1%下降約6個(gè)百分點(diǎn)，在營(yíng)收中仍占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

順豐在財(cái)報(bào)中表示，受到國(guó)際形勢(shì)不明朗及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求增速放緩的影響，2019年上半年公司傳統(tǒng)產(chǎn)品收入增速放緩。公司適時(shí)調(diào)整策略，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，從2019年5月起，順豐針對(duì)電商市場(chǎng)及客戶推出特惠專配新產(chǎn)品后，拉動(dòng)業(yè)務(wù)量整體快速增長(zhǎng)，而這也拉動(dòng)了順豐傳統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊的穩(wěn)定發(fā)展。

而在2019年11月25日順豐宣布接手唯品會(huì)旗下自營(yíng)快遞品駿的快遞業(yè)務(wù)，隨后業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步的提升。財(cái)報(bào)顯示，順豐經(jīng)濟(jì)板塊業(yè)務(wù)2019下半年實(shí)現(xiàn)不含稅業(yè)務(wù)收入為269.19億元，收入同比增長(zhǎng)47.54%，全年實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)31.96%。

值得注意的是，順豐通過(guò)電商件拉動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭也延續(xù)到了2020年，從順豐披露的2月份經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)看，順豐整體業(yè)務(wù)量增速達(dá)到了近120%，依然保持快速增長(zhǎng)，雖然快遞行業(yè)整體受到疫情和春節(jié)等因素的影響，經(jīng)濟(jì)件新產(chǎn)品對(duì)于拉動(dòng)順豐整體業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)功不可沒(méi)。

順豐在財(cái)報(bào)中表示，未來(lái)公司將持續(xù)優(yōu)化經(jīng)濟(jì)板塊運(yùn)營(yíng)模式，在保障時(shí)效產(chǎn)品的質(zhì)量和時(shí)效的前提下，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的資源協(xié)同，以支持傳統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊量能收入快速、健康增長(zhǎng)。

在業(yè)內(nèi)看來(lái)，順豐首次大規(guī)模進(jìn)入電商物流市場(chǎng)，加劇了頭部電商巨頭的規(guī)模之爭(zhēng)。在經(jīng)濟(jì)大環(huán)境充滿不確定性和全球性的下行趨勢(shì)，民生消費(fèi)物流成為中國(guó)物流市場(chǎng)最搶眼的亮點(diǎn)，也成為順豐最大的增量引擎。

多元化布局提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力

主營(yíng)業(yè)務(wù)之外，順豐近兩年對(duì)于新業(yè)務(wù)收購(gòu)并購(gòu)等布局也引發(fā)關(guān)注，新業(yè)務(wù)一直表現(xiàn)出色，同城、快運(yùn)、冷鏈、國(guó)際等新業(yè)務(wù)過(guò)去兩年的業(yè)績(jī)均實(shí)現(xiàn)了暴漲，而如今，順豐新業(yè)務(wù)的發(fā)展則進(jìn)入了新的階段。

財(cái)報(bào)顯示，2019年順豐新業(yè)務(wù)板塊收入合計(jì)達(dá)到286億元，占整體營(yíng)業(yè)收入的比重由上年的18.9%上升至25.6%。同時(shí)，2019年，順豐快運(yùn)、同城業(yè)務(wù)分別成立公司進(jìn)行獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，也在其所在細(xì)分領(lǐng)域掀起不小的波瀾。

其中在快運(yùn)方面，2019年7月，順豐快運(yùn)品牌正式發(fā)布，與2018年起網(wǎng)的順心捷達(dá)形成了快運(yùn)雙品牌，財(cái)報(bào)顯示，順豐快運(yùn)業(yè)務(wù)2019年全年業(yè)務(wù)收入突破百億元，截至2019年12月31日，順豐快運(yùn)擁有51個(gè)快運(yùn)中轉(zhuǎn)場(chǎng)，約1300個(gè)快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)，日峰值貨量突破2.3萬(wàn)噸。公司2019年公司快運(yùn)業(yè)務(wù)整體實(shí)現(xiàn)不含稅營(yíng)業(yè)收入126.59億元，同比增長(zhǎng)57.16%，而起步于2016年的同城急送業(yè)務(wù)也在2019年3月實(shí)現(xiàn)獨(dú)立公司化運(yùn)作，正式對(duì)外發(fā)布“順豐同城急送”品牌。在運(yùn)力和服務(wù)上，已完成全國(guó)200+城市的彈性網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，實(shí)現(xiàn)混合運(yùn)力融合調(diào)度。財(cái)報(bào)顯示，2019年順豐同城業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)不含稅營(yíng)業(yè)收入19.52億元，同比增長(zhǎng)96.12%，高于行業(yè)平均增速。

與此同時(shí)，其他新業(yè)務(wù)也實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)，其中冷運(yùn)及醫(yī)藥業(yè)務(wù)整體營(yíng)收達(dá)50.94億，同比增長(zhǎng)32.54%，營(yíng)收占比從4.2%上升到4.5%;國(guó)際業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入28.39億元，保持穩(wěn)健發(fā)展。

而首次納入公司合并范圍的順豐DHL供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)也在3-12月實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)。財(cái)報(bào)顯示，2019年順豐供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)不含稅營(yíng)業(yè)收入49.18億元，新夏暉及順豐DHL將進(jìn)一步為公司帶來(lái)協(xié)同效應(yīng)，帶動(dòng)公司整體供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長(zhǎng)。

除此之外，順豐對(duì)于科技方面的投入則進(jìn)一步增加，財(cái)報(bào)顯示，2019年度，順豐在科技方面的投入達(dá)36億元，比上年增長(zhǎng)34%，占營(yíng)業(yè)收入的3.26%。

無(wú)論是科技方面的投入，還是對(duì)于綜合業(yè)務(wù)的多元布局，都讓順豐在過(guò)去兩個(gè)月特殊時(shí)期馳援武漢的過(guò)程中展示出極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

數(shù)據(jù)顯示，1月24日至3月11日，順豐航空累計(jì)執(zhí)行馳援航班190個(gè)，運(yùn)輸防疫物資超過(guò)4600噸;順豐國(guó)際累計(jì)運(yùn)抵國(guó)內(nèi)的海外防疫物資超過(guò)1200噸;順豐陸運(yùn)開行,800多個(gè)車次，累計(jì)運(yùn)輸超過(guò)9800噸;順豐全網(wǎng)合計(jì)運(yùn)輸超過(guò)1億件包裹至湖北。

在業(yè)內(nèi)看來(lái)，順豐定位高時(shí)效、高品質(zhì)速運(yùn)，過(guò)去二十余年受益于商務(wù)寄遞需求的高速增長(zhǎng)，未來(lái)將分享產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)帶來(lái)的物流新機(jī)遇，高附加值產(chǎn)業(yè)的規(guī)模大小將決定順豐未來(lái)的市值空間。

而經(jīng)過(guò)新冠肺炎疫情的考驗(yàn)，快遞公司競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)將不完全聚焦在快遞件量上，基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)能力服務(wù)建立多元化的能力正在突出，快遞物流企業(yè)也應(yīng)當(dāng)力求擺脫單一產(chǎn)品的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，逐步培養(yǎng)提供融合商流、物流、科技、金融等一體化解決方案的能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。 文/文琪

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