(原標題：工信部等七部門出臺《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》 新能源車生產企業(yè)應建蓄電池回收渠道)據(jù)工信部官網(wǎng)，工信部等
(原標題：工信部等七部門出臺《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》 新能源車生產企業(yè)應建蓄電池回收渠道)
據(jù)工信部官網(wǎng)，工信部等七部門近日聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》?！掇k法》信息顯示，相關主管部門將推動建立動力蓄電池回收利用管理標準體系。建立動力蓄電池回收服務網(wǎng)點上傳制度，同時，汽車生產企業(yè)應建立動力蓄電池回收渠道，負責回收新能源汽車使用及報廢后產生的廢舊動力蓄電池。
根據(jù)《辦法》條例，電池生產企業(yè)應及時向汽車生產企業(yè)等提供動力蓄電池拆解及貯存技術信息，必要時提供技術培訓。汽車生產企業(yè)應符合國家新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理、強制性產品認證的相關規(guī)定，主動公開動力蓄電池拆卸、拆解及貯存技術信息說明以及動力蓄電池的種類、所含有毒有害成分含量、回收措施等信息。
電池生產企業(yè)應與汽車生產企業(yè)協(xié)同，按照國家標準要求對所生產動力蓄電池進行編碼，汽車生產企業(yè)應記錄新能源汽車及其動力蓄電池編碼對應信息。電池生產企業(yè)、汽車生產企業(yè)應及時通過溯源信息系統(tǒng)上傳動力蓄電池編碼及新能源汽車相關信息。
此外，汽車生產企業(yè)應委托新能源汽車銷售商等通過溯源信息系統(tǒng)記錄新能源汽車及所有人溯源信息，并在汽車用戶手冊中明確動力蓄電池回收要求與程序等相關信息。
《辦法》同時明確，工業(yè)和信息化部將會同國家標準化主管部門研究制定拆卸、包裝運輸、余能檢測、梯次利用、材料回收、安全環(huán)保等動力蓄電池回收利用技術標準，建立動力蓄電池回收利用管理標準體系。建立動力蓄電池回收服務網(wǎng)點上傳制度，汽車生產企業(yè)應定期通過溯源信息系統(tǒng)上傳動力蓄電池回收服務網(wǎng)點等信息，并通過信息平臺及時向社會公布有關信息。據(jù)悉，上述管理辦法將自2018年8月1日施行。
