近日，鹽田綜合保稅區(qū)迎來在全國率先實現(xiàn)全天候運作滿月， 24小時通行首月保稅區(qū)整體貨運通行量與進出口值均有所提高。據(jù)深圳海關統(tǒng)計，一

近日，鹽田綜合保稅區(qū)迎來在全國率先實現(xiàn)全天候運作“滿月”， 24小時通行首月保稅區(qū)整體貨運通行量與進出口值均有所提高。據(jù)深圳海關統(tǒng)計，一至七月鹽田綜合保稅區(qū)進出口值達544.1億元，同比增長13.1%，其中，24小時通行首月綜保區(qū)一線進出口貨值歷史上首次突破百億元至103.06億元，環(huán)比增長8.32%;貨運車輛輛次較上月增長約7.7%。

據(jù)悉，鹽田綜合保稅區(qū)北閘實施24小時通行，是鹽田區(qū)政府與深圳海關簽署《支持鹽田區(qū)產業(yè)和外貿高質量發(fā)展合作備忘錄》后落地的第一項措施，也是鹽田區(qū)為解決企業(yè)“急難愁盼”問題，促進外貿保穩(wěn)提質往深走實的一記實招。

深圳市鹽田港物流有限公司是深圳市重點物流企業(yè)，為境內多家供應鏈企業(yè)提供綜合物流服務。今年以來，該企業(yè)被納入“保供穩(wěn)鏈”重點企業(yè)名單，由海關提前理順進境駁船艙單申報流程，靶向施策輔導企業(yè)掌握提前申報要點，專人跟進企業(yè)加快解決人工審單、異常處置等堵點，使得倉儲貨物快速流轉，極大縮短了從貨柜到生產線的時間。在多種政策紅利疊加下，今年7月，深圳市鹽田港物流有限公司進出口值達11.78億元，同比增長32%。

據(jù)了解，貨運車輛壓車過夜費一般由貨主支付，按首月拓展時間通行車輛約4200輛次計算，每年可為企業(yè)縮減壓車費用近2600萬元。24小時通行后，以往因交通情況等無法出入保稅區(qū)而產生壓車費用的情況，已不復存在。

24小時通行模式的推出，在有效降低企業(yè)運營成本、緩解周邊道路交通壓力、提升轄區(qū)營商環(huán)境的同時，將進一步推動鹽田綜合保稅區(qū)與鹽田港和國內市場間的無縫對接，為全面提升港口服務業(yè)態(tài)能級、為優(yōu)化區(qū)港聯(lián)動一體化模式、推動深圳國際樞紐港建設打下堅實基礎，在促進鹽田綜合保稅區(qū)高水平開放高質量發(fā)展、助力鹽田建設全球海洋中心城市核心區(qū)和沙頭角深港國際旅游消費合作區(qū)方面也將發(fā)揮重要作用。

(記者 李嫻)

關鍵詞： 鹽田綜合保稅區(qū) 貨運通行量 進出口貨值 深圳海關