“以往,辦理散貨裝船手續(xù)需要等上兩天兩夜;而碼頭工作人員每天要人...

“以往,辦理散貨裝船手續(xù)需要等上兩天兩夜;而碼頭工作人員每天要人工錄入三四百單的件雜貨單據(jù)。而現(xiàn)在,客戶只需在APP自助上傳數(shù)據(jù),1分鐘就能辦完手續(xù)。”煙臺港生產(chǎn)業(yè)務部副部長楊曾告訴記者。

2月26日,山東港口煙臺港召開2025年度科技創(chuàng)新大會,正式發(fā)布“煙臺港供應鏈綜合服務平臺”,為港口客戶提供物流、航運、貿(mào)易、金融等全鏈條一站式服務。在數(shù)字技術的加持下,人力成本降了一半,業(yè)務辦理速度卻提升了數(shù)倍。據(jù)悉,該平臺由螞蟻數(shù)科參與設計并提供數(shù)字化基礎設施。

山東港口煙臺港供應鏈綜合服務平臺發(fā)布

從原先的“物流集散中心”升級到“供應鏈綜合服務中心”,業(yè)務復雜度增加了,對業(yè)務整合水平、系統(tǒng)靈活性和可擴展性提出更大挑戰(zhàn)。煙臺港與螞蟻數(shù)科一起,對服務流程進行重新設計梳理。依托互聯(lián)網(wǎng)的先進經(jīng)驗,打通多個部門、數(shù)十項業(yè)務,研發(fā)上百個功能,包括物流可視化、OCR掃描等AI+物聯(lián)網(wǎng)技術。采用螞蟻數(shù)科移動開發(fā)平臺mPaaS實現(xiàn)高效搭建,有效減少了研發(fā)成本、降低后期運維門檻。采用SOFAstack業(yè)務實時監(jiān)控工具,可對系統(tǒng)運行情況進行多維度分析和風險預警,幫助快速發(fā)現(xiàn)問題并高效解決,保障安全運行。

傳統(tǒng)的港口業(yè)務繁多且系統(tǒng)分散,業(yè)務辦理往往需經(jīng)過線下窗口申請、手工填單和多部門傳遞大量紙質(zhì)單據(jù)等流程,效率和體驗不夠理想。通過在平臺搭建智慧查驗服務,煙臺港成功實現(xiàn)與海關查驗指令、新艙單放行指令的系統(tǒng)對接。徹底改變了傳統(tǒng)線下業(yè)務大廳辦單的模式,實現(xiàn)客戶一鍵辦單、在線預約提箱和在線繳費支付。目前,線上辦理率已高達98%。

煙臺港線上小程序提供一站式服務

數(shù)據(jù)上線后,系統(tǒng)與海關數(shù)據(jù)、碼頭數(shù)據(jù)可以自動比對,信息辦理的準確率也大幅提高,有效降低了人為錯誤帶來的風險。“以往大廳的業(yè)務受理工作需要四五個人換班,現(xiàn)在只需要留2個人?！睏钤硎?“客戶體驗提升的同時,人力成本也降低了一半以上,線上辦理的業(yè)務提效超400%。“

煙臺港是中國大陸沿海25個主樞紐港之一,其吞吐量位居全球沿海港口前十。2023年,在交通運輸部《關于加快智慧港口和智慧航道建設的意見》指引下,山東港口集團提出打造依托港口的世界一流供應鏈綜合服務體系戰(zhàn)略部署,煙臺港率先開啟探索實踐,與螞蟻數(shù)科(螞蟻集團旗下科技商業(yè)化板塊)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,就云化基礎設施、港口集團數(shù)據(jù)治理、供應鏈綜合服務體系、智慧綠色港口建設四大方向建立聯(lián)合創(chuàng)新項目合作關系。煙臺港“供應鏈綜合服務平臺”的發(fā)布,標志著其在數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧港口建設方面邁出了重要一步。

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